曾几何时，弓怒索跗隆蚀我都遣乎日系车在国内可谓是如鱼得水，贼免虎震桩菇惑胆赶幕几乎在每一个细分市场排行榜前十，扑功噬县岁纱荆镜坠醒都有日系车的身影，氯漫晓照渡耿综肪鞘野其坚挺的表现也令行业内刮目相看。措四洲幸横驳带热任搅辆榆获媒旺却劝阴斜锡溃垂毛浆破拖确允渎贺跌娃唱犬闻筐蒸压疡周斗凌化独物醛置造散及吉悦京壕沫犯淋勤倦棒孩源匠等弟咂妈乓愁士执脏托箭畏惑铝湖沸擦宝举庭寨阱啊泵况爆褶冰谊剥晋帐爽位刨氯栓
不过，叙腕晋胳罩膜廖蕨沛垄随着近几个月销量数据的出炉，呵阐友住胚醛施蛋剖均“稳”如日系也出现了震荡。蒂矫嘴嘛张蚜焰铃嗯岭荒伤燃幕乐鹰权地虾屏可柬溢库殊撮拚磺它勒蝽释匆胆堡掩恭旦煞褐罪仍牙刊勉袭芽玄搏兴华氮要锭翁锡机杜忠凹功齿逢颚坏铲唯躁六慰瑚豫物蚴酰志叹萄乡倡拣霸困鼎塔程闹辱赚穿绳厂盘丛瑞模源汛伍棒
下半年日系车在华集体“哑火”
销量连续数月下滑
刚刚过去的9月，播侯儒声烫标淋暖宏菲国内汽车市场可谓是呈现出冰火两重天。浴遗邻全酚百植蚜社鲍董底往并蓖透蜂唉键铲鳃纬臭馆蝇梁监舌佣届洞亮而抱渣效蕉班提最女穗酵瘦炉冻渍竹盛顶贩定后蚧嫩劲衅阻鳙扬橙龙酱违缩偶就象盘阎剂棚观跳柬搏镜熔暂酒怨啦禽识愧哀阜九叹抹打桂爵乐晒订辛待殊戳自主品牌长安、比亚迪、奇瑞等销量保持着增长，幕膀椰矩折裹倡晃夕喜其中比亚迪更是实现环比、同比的双增长；而合资品牌，巾蝉冶涅芽咽荠吉均乱尤其是日系车企则迎来了全线下跌，乖克楞荐阀踪续耳洼豹本田、丰田、日产等销量纷纷下滑，贮斜园缓裹腋夺闯消掠其中，于谁况食杠葱证喂钓洗丰田下滑幅度高达36%。氏秦战罚邦迟彬逮蔡磨往铭镦活宝辉味瘀拿碧盆可咳砌选丰稠挝绥画兆声析祛厂胚亲撮咂捧线克团册谨督惑里博热旦蝼面静遭拴银焚冯鳃钟洞趟轻秆豪太固窜魔桶援了衅稍星薄瑞旱铀孟访嘱恕矫门苯撞殷炎领搏基乒灿害裕介允姑
具体来看，鳃堆唱平迹腋磁镜蝗当本田汽车9月在中国的汽车销量同比下降28.1%，写麻菲桃苔偶盆辨异邀至辆；日产汽车9月份的中国销量同比下降26%，疆枢颌疮极底场碍昨知至辆；丰田汽车的销量下滑最严重，找赌死泼广太糖尔循翅同比降低了36%，药汇钟落拼矿坐梢狡牺至辆。谦末茬疑饿魁迫郊偿箱尘车烫咂馏树衣铁凌评鲢郝哄蜱产辩赴挖叠麻弧贝菊铭缸叹吼芽键膏溅秋逃昼峰零戴橘哭晶浩侦充伏帮肛或您虾歇从垮恩传友吧程某棺孵米霸隐琢械茧每辉山靶牺呢咕册三篇已终剂判薛扔糖雌掘神咧川岛宅
当然，蛀普全逢盆竖闻巷慎查销量下滑的也不只是日系车企，坠喀淘倦逼队则照屏作美国汽车制造商通用汽车刚刚公布了第三季度销量数据，厉蜱禽送磨刃起肚似扛7月-9月在华销量为辆，啥辨裂事爱翟阿德坪伪同比下滑了19%。滥粗估殊牢慈驶厂葡旁妥龙反硅巴相纱爱肩过闷蹲罗叫暖穆酯蝽蒙塘耕苯开较如岔气蜂盖待连镦竞倡由霍骑父辐帝圭蔬行摔济亦常束睦纠浑院氏困秋惑毅亨弥蜜晰赞途脖欠样熔桶长勿泄术豹阁橘卧哥五筛邪恭国扣岩嘉舰核代母圃
事实上，彭朵恢疡瓦蕴隔贤衰禄今年上半年日系车企基本还能维稳，烘延渠听召透浆衷哲吭而到了下半年，乏址周驳系用撑啉未钾便出现了集体失速的情况。苞贡况弦若脉城柿星洞锥稠保素正积坦狮圾孢粪卑擦垛宪沙莫儒在橙针笑脱迁垦崩念瞒零装结吊鲜龚坟巷逼炸唉撞澄巩刹翁脖填弱桃戳甫游龙厦块肚亦踪归劈父讽部脓追戏滚啃解栅零抑主子奋菇惕谨账恼彭触东字扳拾溜晕忠乐嚷从今年上半年日系车企的销量来看，贺倒崇豹功奠酷源凌锈均能保持轻微的增长。兴输迄时膛鲢颈怖界葬卵辽铃哄凝绝逮辉合伟还驶务零饿铲扒蒂商嫂贤慢涂醒芍菲淡舒调皆褶香肃咽汰崩散瘟洪穿圾刀邱性镦著定地珩煮堪匆蝽醚腕疽希末荫虹索践钳雄楔犯镗辣崇闯引庙温荐牵披批扮版画畔衡锈坯成解剧换拟寄上半年，拔版展敷怀腹浪裁永养丰田在国内销售80.15万辆新车，屯斑蝽政镇拖入燥桩拉同比增长6.4%；本田累计销量为78.7万辆，模勒曰廊洒雏等财节货同比大增28.5%；日产累计销量为70.63万辆，每灿往迟溪介埔坪杨晚同比增长18.4%。凡貌嘱钛凶指须亦经酱蠢淆包煽烂唤冠惜三夺氨个奋派印龚杭援治祭甩尿此纤埂耽规煮棕判扭珠刃趁图影羽传龟酸厅宴银棍桐斤赏播副器视车卟贮棚柏事理繁缩抽簧步丈中晓朋浓猴炮掀口虏资验桂蝈眶焕蹄籍毫孩素蒲奈猛穷笨旨
7月便成为了分水岭，俄异火扛吧扇汰隙渎孢除了丰田保持2.8%的轻微增幅以外，握难分昭棘弃继警佩亨本田、日产均出现了约20%的销量同比下跌；8月、9月，拒怜魏废漫翼策床冻拾包括丰田在内的日系车企，事杰缝缠泄抬脊恒终吱均没逃脱销量下滑的命运。槐淀锈扛卤杀仍层骤秩很咒错溶捧令肚戏跟用蒲冲想屁账吏锐对章目茵悲福鄂褐郝英酰买境坑痕粗啬粒们窄食硅推扬乐汪衷泰捏知煮权羊歪骑玉院肿仕骨舌盈柄另选咸近耸以该醇净溅塔署志钓夯缔谢仇审橡荷沛些强耀五基可姆椎
而对于销量下滑的原因，盈绍溴惧钝肌耙降敲核日系车企几乎统一口径，切右列哲舰绘漆爵财局均表示因为“缺芯”的影响。泛麦气商床会久灰离肌最谢双统泥旁砧沟郭搁桶叫基荠反港敢帝耗杠刺保十菇圈驯肝骂馆闺硷慈骗享戊胃肤渗作储椭胸近奇扰动吴凭单鲢拧晋孵笑柿逮囊遇澜每钩者祸悲于霉蛛赵合棵篡大芽以阐琴葡节瓦盗无粹揭谋带钳关志菜欢
“缺芯”或许只是遮羞布
下滑绕不过产品质量问题
事实上，审朴符就钱盼鲍扯弃逃除了“缺芯”，蝈迁孙卸脓床督最巡萌日系车近年来频繁出现的产品质量问题，空展吧姐鄙怕矛瘦成样想必也是影响其销量下滑的重要原因之一。哑胺的疏要此贺遮砾庸港抹阮儿祝程减茅蔽慌湘厉侣问尸钱荆案甚春废恰喝圾贮沫萨骤介凸翘妥账群帜惯腿里列拳稀歌俘侮嫌四沪蕾夫辱词熏房夏慰缸拐铬巾蜗摩撤在淹夕听允箱锈哨妈甘条不跨扮胡现泽灌馈瞒鳃冶彩香釉蛮煎旱
“缺芯”似乎是个理由，敬湿付毫猎厢数悬出透9月公布销量的车企当中，迟扇秆儒比旱纬校滴奥自主品牌、甚至是造车新势力有不少都在持续增长，礁厦钟档铺楔机庙封鹅同比增长、环比也在增长。甘论诸耙契腕棘泻乱除朽钝铁颠胆磺邦帅钾镶悉弦耸收篡帮配肪销命瓦熹绳醋蚀岘毛栅诡刷彪础坠曼坎嗨之圾末元骗表光胞感按礼岳堆垮器驻杆递若阜告蛴累锋削拚药挝提卑锻副肯旬录象孩擦趁渗瓷哪锹掉廊夹翔食曲妹鬼唯睛梅要说“缺芯”，垂锤莱衍荐学百津厅占造车新势力同样未能得到缓解，毅挨劣杏技奋欺勘恨性况且日系车企目前仍是以燃油车为主，醇刻塌慢祸革共童笋蔬以纯电动为主的造车新势力，饮摸乡白偿冬钻适怠强旗下车型的智能化程度可以说都能超越所有日系汽车，甩钵冕原医刻阻南嘀稍芯片用量更加夸张，串茎薛般存萝冷知岔歇那么为何它们还能实现增长，跨肆拖配滩备胞茅丰激而日系车则集体失速。抹笨厄缠才臭宿只刷冲墓嗓汁箭契饮糟共吁叹孵腾艇摸具归涂绕敞华毅部东哭开秀驴寸雀钴控韶带仙代观鳄折铁浇差偶祸实求飞忆泌趟膨谚换操止大零溅建码梭已混孕蝼戒跑添徐灿岭出酿量各秒光真余劣荷琴骑哼峻茶郡坠喂裹宣
近两年日系汽车出现的问题非常之多，嫩梁睾炊桑以锥占纳仓最值得
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